8月27日,小鹏汽车在物理AI分享暨第二代VLA全新版本体验日上宣布,第二代VLA全新版本将于9月推送,覆盖所有Ultra及UltraSE车型,小鹏G9L将首发搭载。第二代VLA旨在实现L4级自动驾驶能力,同时兼容更多量产车型,并实现全球泛化。小鹏官方表示,基于统一技术底座,已实现从L2至L4的能力贯通。
新版本引入整车大脑MasterAgent,实现VLA+VLM的驾舱融合,并将部分Robotaxi的L4级体验下放到量产车型。小鹏物理世界基座模型首次将时间维度纳入模型,AI理解世界的维度从3D空间跃迁至4D时空。新系统端侧模型参数量提高3.5倍,支持最长30秒有效时序,可推演未来6秒的场景,多维综合安全能力提升20倍。此外,小鹏通过学习式Token压缩与蒸馏训练,将基座模型能力部署到算力更低的平台,提升图灵VLA2.0Lite的能力。
小鹏G9LMax将首发搭载第二代VLALite蒸馏版,Max车型并非简单阉割,而是同步获得能力提升。搭载第二代VLA的Robotaxi已获得广州市智能网联汽车远程测试资质,可在广州相关测试道路开展主驾无安全员道路测试,标志着小鹏进入主驾无人的关键道路验证阶段。


