8月26日，现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯在首尔举办的CEO投资者日上宣布了公司历史上最大规模的产品投放计划。现代汽车计划推出超过100款全新及改款车型，并将进军18个全新细分市场，包括中型皮卡、轻型商用车和非承载式车身车型。在这些新车型中，58款将投放到美国市场，41款投放到欧洲，26款投放到印度，22款投放到中国市场。其中，7款新车型将在未来8个月内发布，包括第四代途胜中型SUV及其混动版、艾尼氪3紧凑型纯电动汽车，以及现代首款圣达菲增程式电动车。

现代汽车的产能扩张计划也相当雄心勃勃，预计到2030年全球新增约127万辆年产能，全球总销量目标为555万辆，其中电气化车型（包括混动、插混和纯电）将达到330万辆。去年9月，穆尼奥斯提出了“2030愿景”，目标是在美国市场销售的车辆中有八成以上为电气化车型。韩国蔚山新建的电动车专用工厂将能够生产最多12款电动车型，年产能达20万辆。考克斯汽车预测，到2026年上半年，现代在美国的市场份额有望攀升至11.7%，接近福特的12.6%。现代汽车的目标是在美国市场超越福特，成为销量第三的汽车品牌。