6月26日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏第二代VLA（Vehicle Language Assistant）将走向全球市场。这一决定基于联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）本周批准的DCASUNR171series02法规，该法规将在六个月后成为欧盟强制法规，允许自动驾驶功能合法进入欧盟等全球市场。WP.29缔约国会议还批准了UNRADS法规，对应L3至L5自动驾驶功能，尽管目前仍为框架性法规，但这些法规的落地标志着自动驾驶技术正式进入全球法规准入阶段。

小鹏汽车深度参与了WP.29自动驾驶系统（ADS）工作组会议，推动全球首个自动驾驶技术法规的制定与通过。何小鹏表示，海外用户将在2027年体验到小鹏汽车VLA和VLM（Vehicle Language Model）的入场和体验，其中包括多语言混合理解能力的语音交互系统。小鹏第二代VLA物理世界大模型已于今年3月在国内启动推送，被定义为“面向完全自动驾驶的第一个版本”。推送首月，搭载第二代VLA车型的辅助驾驶里程占比首次突破50%，显示出高阶智驾功能正成为用户高频刚需。

WP.29法规的生效对中国车企出海具有里程碑意义，此前国内智驾能力虽领先，但海外市场缺乏法规依据。法规门槛打通后，小鹏、华为等智驾领先企业将加速进入欧洲及全球市场，与特斯拉FSD在法规框架内展开竞争。