上汽集团整合零部件企业,意义重大。通过整合,打造“上车身”与“下车身”两大主体,能实现资源的优化配置。“上车身”专注于车身相关零部件的研发与生产,提升车身的品质与性能,为整车提供坚实的基础。“下车身”则着重于底盘等关键部位的制造,保障车辆的行驶稳定性与操控性。此举有助于提高上汽集团的零部件自主供应能力,降低成本,增强产品竞争力,推动上汽在汽车行业的持续发展,引领中国汽车产业迈向更高水平。
5月21日,晚点Auto爆料称,上汽集团正在对其零部件体系进行整合,将零部件企业分为“上车身”和“下车身”两大主体。“上车身”以延锋为核心,涉及车身、内外饰与智能座舱,整合将加强项目沟通,超越传统甲乙方关系。“下车身”则由上海汇众、联创汽车电子等企业整合成新底盘公司。上汽集团此前已对整车板块进行整合,组建大乘用车与大商用车业务,由总裁贾健旭领导,旨在结束整车企业和零部件企业间的博弈,实现整零协同,降低成本。此次零部件整合的具体形式尚未确定,但将围绕整零协同展开。

