丰田调整电动车销量目标，旨在应对美国关税及市场需求变化。美国对进口汽车加征关税，增加了丰田电动车的成本，压缩了利润空间。同时，市场需求的不确定性也让丰田需重新评估战略。丰田意识到需加快电动车研发与推广，提升产品竞争力，以应对关税带来的压力。通过调整目标，丰田将更精准地投入资源，优化生产与销售布局，适应市场变化，努力在竞争激烈的电动车市场中站稳脚跟，实现可持续发展。

5月9日，受美国关税政策影响，丰田预计今年利润将大幅下降，并正在重新评估其在2026年前实现年销150万辆纯电动车的计划。在刚刚过去的财年，丰田共售出超过1020万辆汽车，其中纯电车型仅占1%，约14.5万辆。去年9月，丰田已将电动车产量目标由原定的150万辆下调20%至100万辆，计划在2026年前达到100万辆。丰田社长佐藤恒治表示，公司已经开始看到各地区电动车的真实需求，并将重新评估相关数字。

近几个月，丰田推出一系列新电动车及配套技术，计划在2027年前于其关键市场推出10款新电动车。今年3月，丰田在中国推出了定价最低的电动车bZ3X，起售价略高于109800元。到2026年年中，旗舰车型bZ7与雷克萨斯ES将在中国上市，丰田希望重夺在这一全球最大电动车市场的份额。