SK On 正积极研发新型固态电池，其关键优势在于寿命大幅提升至三倍。固态电池相较于传统液态电池，具有更高的安全性和能量密度。通过创新的材料和技术，SK On 致力于解决固态电池在商业化过程中面临的挑战，如成本和稳定性等问题。预计该新型固态电池将在 2028 年正式面世，这将为电动汽车行业带来重大变革，有望延长电池寿命，降低充电时间和成本，推动电动汽车的普及和发展。

5月8日，韩国电池制造商SK On在固态动力电池领域取得新进展，该公司正在研发的聚合物、氧化物与硫化物固态动力电池发现了新型保护层，有望显著提升锂金属电池的循环寿命。SK On目前正开发两款新型固态电池原型产品，预计分别于2028年和2030年面世，与Solid Power合作建设的首座试验工厂预计2025年下半年竣工，届时将进行新型电池测试。

SK On的研发团队宣称已将电池寿命指标提升三倍，现有电动汽车电池通常在一千至十万次充放电循环后开始性能衰减。科学家通过将锂金属阳极浸入硝酸锂等物质配制的溶液中去除原有保护层，并形成了更坚固的新保护层，延长了锂金属电池的寿命。该研究成果已于4月14日发表于《ACS Energy Letters》。

此外，SK On还与韩国延世大学合作，研究了聚合物固态电池中凝胶聚合物电解质的寿命与热稳定性的关联。研究发现，正极保护层热固化时间越长，电池放电容量衰减越慢。对比实验显示，保护层热固化20分钟的电池容量下降34%，而热固化60分钟的电池容量仅损失9.1%。