广州空港车辆段安置区项目正式动工，这是“轨道交通 + 城市更新”的重要实践。该项目依托轨道交通的建设，将车辆段进行合理改造与利用，为城市更新提供了新路径。通过安置区的建设，不仅能改善居民的居住环境，提升生活品质，还能促进周边区域的发展，实现轨道交通与城市功能的有机融合。这一举措将推动广州城市的可持续发展，为市民带来更多福祉，同时也为其他城市的类似项目提供了借鉴和示范。

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 陈子昕 范海鹏

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3月31日，位于广州空港经济区的空港车辆段安置区项目（以下简称“安置区项目”）正式奠基开工。作为广州白云区重点民生工程，该项目将打造为集商务办公、商业综合体、星级酒店及商业街区等多元业态于一体的特色TOD综合体，将“枢纽流量”转变为“经济增量”，加速片区更新改造，为周边群众安居乐业提供民生保障。

依托“轨道交通+城市更新”，打造产城融合新标杆

广州地铁集团房地产事业总部副总经理唐锐在开工致辞中表示，广州地铁深耕TOD综合开发30余年，秉持“以城为本、以人为本”的开发理念，采用“轨道交通+城市更新”的连片开发思路，打造产城融合的新标杆，吸引更多优质企业和人才汇聚，充分激活安置区土地价值，助力临空产业升级发展。

随着主席台嘉宾共同挥锹培土，现场挖掘机鸣笛启动，标志着这一备受瞩目的民生工程正式进入实质性建设阶段。项目建成后，将实现方石村、岗尾村超400户村民回迁安置，大巷、高增、汉塘、东华等各村约403亩留用地的置换物业安置，为片区旧村更新改造、城市空间重塑、产城融合发展等方面带来积极的影响。

安置区完成征拆，创新模式建设“安居梦”

据介绍，安置区项目位于白云区人和镇核心区位，地处构建“15分钟空铁生活圈”的黄金节点，北接白云机场空港经济区、南依流溪河生态绿廊、西近机场高速、东临广花城际与芳白城际交会，可快速连接白云机场、白云站与广州站等重要交通枢纽。根据《广州临空经济发展“十四五”规划》“提升空港新城城市品质，塑造广州门户枢纽新形象”的战略部署，该项目由广州地铁集团采用“项储结合”的创新整备模式，联动征收车辆段周边土地，建设集中安置区，以解决车辆段主体用地征拆安置问题，促进轨道交通民生工程顺利建设。

项目将采用装配式建筑，以国家绿色建筑二星级建设标准进行施工建设。安置区分为A、B、C、D四个地块，其中A、B地块主要规划建设高品质住宅及完善的公建配套，安置户数约472户，共约1416套，全部户型坐北朝南；C、D地块则将梯次开发智慧办公集群、TOD城市综合体等业态，打造“交通-产业-居住”三位一体的新型城市单元，满足企业办公、酒店及商业配套的多样化需求。

空港车辆段位于方石站西侧地块内，南邻流溪河，西邻机场高速，北邻大巷工业区，为广花、芳白两条城际铁路共址车辆基地，停车列检70个列位，主要负责两条线的定修、临修、月检及停车日检任务。