今日，宝马M部门宣布正在推进首款纯电M3量产车的开发，并计划于2027年与下一代燃油M3一同推出。在2026年蒙特雷汽车周上，宝马M展示了MConceptNeueKlasse概念车，以此庆祝M3诞生40周年，并明确了未来高性能产品的发展方向。这款纯电M车型将采用四电机、扭矩矢量分配、中央车辆控制系统及自研软件协同控制技术，建立在宝马NeueKlasse平台及第六代eDrive技术之上，具备800V高压架构和超过100kWh的高压电池能量。

宝马MCEO弗兰克·范梅尔透露，MConceptNeueKlasse概念车预示了未来纯电M高性能车将搭载四台电机，并配置扭矩矢量分配、单电机独立控制、高压电池及自研软件。核心为“HeartofJoy”中央控制单元，负责统筹动力、制动和车辆动态控制，宝马称其响应与协调能力将较此前系统更快、更精确。概念车还采用了宽体车身、源自赛车的黄色灯组、与LMDh赛车相近的灯光特征，以及M4GT3风格空气动力学部件。车内则配备了天然纤维桶形座椅，宝马将其视为从GT4赛车向量产车型转移的材料应用。