近日，奇瑞汽车宣布将通过可转换债券方式向韩国KGMobility（KGM）投资7500万美元，若全部转股，奇瑞将持有KGM约10%的股权。KGM是韩国老牌车企双龙汽车的前身，销量规模在韩国排名第四。今年上半年，KGM在全球市场共售出超过5.5万辆汽车，出口占比约六成。奇瑞国际总裁张贵兵表示，奇瑞在全球拥有众多制造基地，这些基地有望成为双方未来合作的关键区域，双方可以探索共享全球产能，并在制造、分销渠道乃至品牌层面展开协作。

奇瑞正积极探索进入美国市场的各种选项，但前提是符合美国的一系列法律法规要求。作为中国最大的汽车出口商，奇瑞的核心目标之一即是强化海外市场布局。产品层面，KGM计划于明年1月推出代号SE-10的中型SUV，该车基于奇瑞T2X平台打造，提供汽油和插电混动版本，面向韩国本土及海外市场。KGM董事长郭载善还透露，双方将成立特别工作组，在半导体、机器人、原材料、钢铁等领域探讨合作。此次奇瑞走的是技术授权加小额股权绑定路线，风险敞口远小于全资收购。