近日，特斯拉发布了2023年第二季度财报，尽管收入和交付量表现出色，但利润端表现不佳。总营收达到282.36亿美元，同比增长26%，超出市场预期近20亿美元；全球交付量为48.01万辆，创下特斯拉历史上最好的二季度记录。然而，利润方面不尽如人意，总毛利率为16.8%，低于市场预期的19.4%。营业利润仅为3.98亿美元，同比暴跌57%，运营利润率从一年前的4.1%降至1.4%，调整后每股收益0.33美元，远低于市场预期的0.53美元。受此影响，特斯拉盘后股价下跌超4%。

进一步分析财报数据，特斯拉的归母净利润为11.14亿美元，但其中超过10亿美元与日常经营关系不大。具体来看，特斯拉持有的SpaceX股权账面浮盈税后贡献7.63亿美元，加州递延所得税资产释放等一次性税项贡献2.74亿美元。若剔除这两笔非经常性收益，特斯拉当季靠经营赚到的净利润仅为0.77亿美元。平摊到48.01万辆车上，每卖一辆车净赚约160美元，约合1150元人民币。与此前高达17%的运营利润率相比，本季度的1.4%明显下降，远不及丰田的6.8%和通用的8.6%。