今日，特斯拉发布2026年第二季度财报，显示其全球纯电动车生产量超45.1万辆，同比增长约10%；交付量超48万辆，同比增长约25%。Model Y在多个市场蝉联销冠，上海超级工厂6月交付电动车超8.9万辆，同比增长24.4%，创年内新高。上半年共交付近46.8万辆，同比增长28.4%。特斯拉第二季度总营收同比增长26%，达到282亿美元。辅助驾驶全球付费用户已达148万，北美市场辅助驾驶选装率创历史新高，超过半数新车在交付时订阅了辅助驾驶。特斯拉赛博无人驾驶电动车已在得州超级工厂投产，无安全员的特斯拉无人驾驶网约车服务已扩展至整个得州奥斯汀都市圈，并在佛罗里达州迈阿密、奥兰多和坦帕上线。

特斯拉在电动车及服务方面，第二季度全球交付量创下历史新高，美洲、亚太和EMEA市场交付量环比分别增长了60%、27%和12%。特斯拉全球拥有超过900万车主，Model Y连续三年蝉联全球销冠，累计销量超过400万辆。上海超级工厂上半年共交付近46.8万辆，同比增长28.4%。特斯拉在多个市场交付量创下历史新高，如韩国、澳大利亚等。特斯拉电动卡车Semi将按计划于今年在内华达的新工厂启动量产。第二季度，特斯拉全球新增超级充电桩2,700根，超充网络规模同比增长17%，累计突破82,000根。特斯拉新电池和材料工厂持续推进产能爬坡，提高4680电芯产量，支持特斯拉赛博无人驾驶电动车、特斯拉电动卡车Semi的产能爬坡，以及Model Y的产量提升。

在人工智能领域，特斯拉辅助驾驶累计行驶里程已突破120亿英里，与美国全国平均水平相比，开启辅助驾驶的特斯拉车辆重大碰撞减少至1/8，轻微碰撞减少至1/7。辅助驾驶平均比人工驾驶节能5%。特斯拉辅助驾驶第二季度全球新增订阅量创新高，付费用户已达148万。在美国和韩国市场，特斯拉开始向搭载AI3硬件的早期客户推送辅助驾驶v14lite版本。特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab已在得州超级工厂投产，首台量产赛博无人驾驶电动车在美国得州开启工程测试。特斯拉人形机器人的人工智能战略与辅助驾驶采用的端到端战略一致，首批特斯拉人形机器人将用于Tesla Optimus Academy，用来收集训练数据并进一步开发新功能。特斯拉在得州的本地算力规模提升超过一倍，Cortex2算力集群同时支持电动车自动驾驶和人形机器人自主化软件的开发。下一代AI5推理处理器芯片设计已完成，将主要运用于人形机器人及数据中心。