7月22日，最新动力电池装机统计数据显示，新能源汽车搭载的电池容量快速提升。2026年上半年，单车平均电池装机量达到65.4kWh，同比增长29.3%，创近年新高。此前，2022至2024年，单车平均电池容量基本维持在46kWh至47kWh区间，增长平缓。2025年起，平均容量增至53.1kWh，今年上半年突破65kWh大关。市场整体装机总量也持续增长，2022年全年配套电池装机303.8GWh，增至2025年的714.4GWh。2026年上半年装机量达332.2GWh，同比增长14.8%。

行业变化的原因包括长续航版本车型的普及、500公里以下短续航车型占比收缩，以及800V高压平台、大电池长续航新车密集上市。同时，大型SUV、中型轿车等尺寸较大车型销量占比提升，需要搭载更高容量电池。大电池普及也带来成本问题，直接影响整车定价，抬高车辆售价。未来，随着充电基础设施完善和快充技术普及，市场可能出现分化，部分用户偏向大容量车型，另一部分人选择中小电池搭配极速快充方案。