日前，美国电动汽车初创公司SlateAuto宣布其首款纯电皮卡BlankSlate的量产定价，基础双座版起售价为24950美元，成为美国市场售价最低的皮卡车型。该车型之所以能击穿行业价格底线，核心支撑之一是来自中国供应链的低成本磷酸铁锂电池方案。Slate曾计划采用韩企SKOn的三元锂电池，但随着联邦7500美元购车补贴政策取消，车企不再受本土化采购限制，Slate最终选择与中资电池企业国轩高科合作，标配65kWh磷酸铁锂电池组，电芯由国轩高科位于美国伊利诺伊州的工厂生产。相比三元锂电池，磷酸铁锂方案成本可降低约40%，是车辆得以压入2.5万美元价位的关键因素。

参数方面，BlankSlate基础版车型后置单电机，可输出181马力，额定载重703公斤，最大拖曳能力907公斤，CLTC续航约330公里（205英里），定位偏向城市通勤、个体商户轻度载运场景。为极致控制成本，车辆采用“毛坯化”基础配置，包括手摇车窗、实体按键、无中控触控屏、无原厂音响系统，以手机支架替代车机功能，车身采用灰色复合材料免喷漆设计。用户可自主选择，最终升级成一辆五座SUV。Slate皮卡已累计收获超18万份意向订单，生产基地设于美国印第安纳州，首批车辆计划于2026年第四季度交付。