6月28日，特斯拉发布了Cybercab应急救援人员操作指南，披露了这款自动驾驶无人出租的多项技术细节。Cybercab的自动驾驶系统被归类为SAE4级，意味着车辆能在限定的运行设计域内独立完成全部动态驾驶操作，无需人类介入。得克萨斯州已允许企业自行认证旗下自动驾驶系统达到SAE4级及以上标准，特斯拉正是落实该认证的企业之一。

指南中提到，量产版Cybercab不会配备方向盘、刹车踏板和加速踏板，而工程测试车则装配这些部件，自动驾驶等级为SAE2级。Cybercab具有独特外形，配备两个座位，车内主要由一个大尺寸横向触摸屏占据。在安全方面，Cybercab配备了至少10个安全气囊，包括前排气囊、膝部气囊等。车辆还具备主动式引擎盖，以减轻对行人的伤害。此外，Cybercab使用400V高压电池和48V低压电池，充电口位于后备箱下方。

CybercabRobotaxi的运行设计域涵盖所有公共道路和私人道路，能在白天和黑夜的任何时间，以及在雨、雾和雪等轻度和中度降水条件下进行自动驾驶。在预计会出现极端天气条件时，Cybercab不会接受新的行程预订。如果意外遭遇极端天气，Cybercab被设计为在最近的安全位置靠边停车，并通知特斯拉支持团队。