近日，美国专利商标局公开了特斯拉Cybercab的车轮设计专利，专利号为USD1130251S，旨在保护这款自动驾驶出租车的车轮外观造型。该专利的核心特征是一块平整的金色轮毂罩，能够扣合在轮辋外侧，封闭镂空空隙，以最大化空气动力学效能，并遮盖宽厚轮胎胎壁与特殊轮组结构。特斯拉博主@Tslachan在X平台实拍拆解显示，盖板外缘采用柔性橡胶材质，与配套马牌原厂轮胎胎壁紧密贴合，避免行驶中轮胎形变时剐蹭胎面。

Cybercab的车轮设计在汽车行业中颇为独特。前轴搭载215/60R18轮胎，后轮则配备21英寸轮毂搭配225/60R21规格厚胎，接近货车尺寸。更特殊的是，该车采用前轮驱动布局，是全球首款采用前后不等宽轮组的前轮驱动量产车型。这一设计背离了特斯拉过往全系车型平台设计思路，却更契合营运网约车车队的使用需求。整车采用极致收窄的水滴流线型车身降低风阻，尺寸更小的前轮提升转向灵活度，而直径达32英寸的巨型后轮则有助于过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性，并有效延长轮胎使用寿命。