7月1日起,我国将执行新的汽车安全碰撞国家标准,其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》标准升级为近20年来最严苛的一次。新国标将侧面碰撞台车质量从950公斤提升至1400公斤,要求7月1日后上市的新车必须通过更高强度的侧面碰撞测试。中国汽车技术研究中心首席专家孟宪明指出,新标准采用更严苛的侧面碰撞移动壁障,更贴近现实侧撞事故的车辆特征,显著提高了中国汽车侧面安全碰撞的“底线”。
针对电动车,新国标提出了明确的安全考核要求。根据规定,侧碰后,电池不应发生位置移动;碰撞结束后30分钟内,动力电池不得起火、不得爆炸。此外,新国标还要求车辆在碰撞后自动开启危险警告信号灯,以降低二次碰撞风险,提高事故后救援的安全性。
