6月10日，吉利汽车宣布，旗下第5代帝豪i-HEV智擎混动车型将于6月16日上市。新车基于新一代BMAEvo全球模块化架构打造，搭载吉利i-HEV智擎混动系统。在外观上，帝豪i-HEV与燃油版车型保持一致，采用多边形前格栅和直瀑式中网设计，配备三段式LED日间行车灯。车身扭转刚度达到26000N·m/deg，高强度钢占比70%。

帝豪i-HEV采用P1+P3双电机解耦设计，搭配11合1混动电驱，驱动电机最大功率230kW，是日系混动系统的1.72倍。专用发动机热效率达48.41%，为全球量产发动机最高水平。在WLTC工况下，电驱主导超过80%工况，发动机工作时长减少27%以上。66km/h车速内可纯电行驶，0-30km/h加速仅需1.84秒，动力响应时间10毫秒。NVH静谧性方面，通过吉利自研技术，车辆启动震动降低32.7%，整车噪音仅比纯电动车高1分贝。

在智能化层面，i-HEV智擎混动系统依托全域AI2.0技术，首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型，实时感知环境数据匹配最优油电策略，综合节能提升10%以上。车辆基于GEEA3.0电子电气架构，实现智驾、座舱、底盘、动力等全域数据共享和协同控制。