奥迪原本计划逐步减少燃油车生产并于 2030 年全面停售燃油车,但如今调整了这一计划。由于市场需求及技术发展等多方面因素影响,奥迪决定将全面停售燃油车的时间延后至 2032 年,或者在某些情况下可能继续生产燃油车。这一调整体现了奥迪对市场动态的关注和对技术转型的审慎考量,既试图满足当前消费者对燃油车的需求,又在积极推进新能源汽车的发展,以适应未来汽车行业的趋势和要求。
近日,奥迪公司正在重新评估其燃油车停产时间表,原定2032年全面停售燃油车型的计划可能延后。奥迪原计划于2026年推出最后一款燃油车,并在2032年全面停售燃油车型。但由于全球电动汽车普及速度不一,奥迪可能拉长保留汽油和柴油动力系统的时间。奥迪将加大投资新一代混合动力技术,保持“灵活的驱动系统供应”,以避免将市场份额让给竞争对手。
奥迪计划在2025年推出10款新的插电混动车型(PHEV),A3、A6、Q5和下一代Q3也将推出插电混动版本,Q7和主要面向美国市场的大型SUV Q9也将提供插电混动版本。2024年,电动汽车仅占奥迪全球销量的不到10%。奥迪CEO Gernot Döllner在公司年度业绩报告中强调了燃油车的重要性,并指出电动汽车的转型将比原计划更长。
