近日，特斯拉北美官方X账号转发了一则Cybertruck车主的采访视频，引发关注。视频中，车主里基因视力衰退被眼科医生建议购买搭载FSD功能的特斯拉车型。该医生拥有两辆特斯拉，并亲自陪同里基试驾，详细介绍FSD系统。里基在试驾过程中全程未触碰方向盘，车辆自动行驶了一个半小时，最终决定购买Cybertruck。

然而，特斯拉官方明确表示，FSD（监督版）为L2级部分自动驾驶系统，驾驶员必须时刻保持专注并全程接管驾驶任务。无论FSD是否开启，车辆安全责任均归属驾驶员。特斯拉官方文档也强调，这套系统无法实现全自动无人驾驶。对于视力衰退的驾驶者而言，依赖FSD驾车存在巨大风险。

目前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已升级对FSD的调查范围，覆盖320万辆特斯拉车辆。该局还针对80余起涉及FSD的交通违规事件展开调查。已有Cybertruck车主起诉特斯拉，指控FSD系统导致车祸发生。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开宣称，开启FSD后驾驶员可以边开车边发短信，同时又坚持将FSD划为L2级别以规避法律责任。