今天，广州新机场开工活动举行。当这座世界级航空枢纽的第一铲土落下，原本偏居广佛西翼的佛山高明，就此站上粤港澳大湾区的发展风口，也开启了一场以临空经济驱动高质量发展的耐心长跑。

所有人都为这场蝶变欢欣鼓舞，它不仅意味着未来更便捷的出行，更让高明拥有了链接全球的全新门户。此前召开的高明区高质量发展大会上，围绕临空经济的系列布局已提前落子，重点航司基地、产业项目、科创平台同步就位，为这场全新征程作好了扎实铺垫。我们在满怀憧憬的同时，也始终清晰地认识到：机场带来的发展红利，需要以长期主义的心态精心培育、循序渐进，方能转化为支撑区域长远发展的持久动能。

从花都看高明，读懂临空经济

广州新机场是服务粤港澳大湾区全局的世界级航空枢纽，将与广州白云机场形成“错位发展、功能互补”的湾区双枢纽格局，更是支撑世界级机场群建设的关键布局。落子高明西部，是基于国家战略与区域发展的必然选择：这里既避开了珠三角核心区饱和的空域，为大湾区民航发展预留了充足的长期增长空间；又拥有连片可开发土地，毗邻西江黄金水道与高铁、高速路网，具备“空铁公水”联运的先天优势，肩负着撬动大湾区西翼崛起、辐射粤西及大西南腹地的战略使命。

回望广州白云机场的变迁，更能读懂临空经济的成长规律。2004年老白云机场转场至当时还是广州远郊的花都区，彼时的花都与今天的高明有着相似的起点：远离主城核心，产业基础薄弱，拥有大片待开发空间，也因机场落地满怀憧憬。花都用12年推动广州临空经济示范区获批，用20年培育出成熟的航空物流、高端制造产业集群，成长为广州北部核心增长极。这段历程清晰印证：临空经济的发展，是一场需要稳扎稳打的长跑，绝无百米冲刺的捷径。

今天的高明，已然站在了更高的起点。新机场从诞生之初就是湾区级双枢纽，格局更为广阔；成熟的大湾区产业基础与要素配置能力，也将为高明提供充沛动能。围绕临空时代，一批覆盖高端制造、现代农业、文旅产业的重点项目已签约落地，配套产业基金、科创平台同步就位，为承接机场红利筑牢了根基。

风口下的机遇，长路上的实干

当机场修到家门口，为高明落实佛山制造业当家战略打开了全新通道。紧扣佛山传统产业转型、新兴产业壮大、未来产业布局“三箭齐发”的部署，高明将依托航空物流优势，推动纺织服装、健康食品等传统产业向高附加值跃升，为航空航天部件、高端装备等临空产业落地创造空间，让“高明制造”通达全球。

当机场修到家门口，为高明推进“百千万工程”拓展了全新边界。航空冷链打破了农产品流通半径限制，高明正深耕万亩粉葛等六个“万亩工程”，做强特色农业产业链；机场带来的千万级客流，也将为农文旅融合、城乡风貌提升注入新动能，让农民增收的路子越走越宽。

当机场修到家门口，为高明推动两业融合提供了全新支点。以沧江研究院为抓手集聚创新资源，推动生产性服务业与制造业深度绑定；头部酒店集团、高端民宿品牌相继落地，也将推动文旅业态提质升级，构建更具品质的现代服务业体系。

当机场修到家门口，为高明提升城市能级创造了全新契机。以机场为核心构建多式联运体系，未来将全面融入大湾区1小时通勤圈，把区位劣势转化为门户优势；同时，高明正以打造山水田园精致小城为目标，持续完善公共服务，优化营商环境，建设宜居宜业宜游的发展高地。

高明人为家门口的机场欢欣鼓舞，因为它让高明从湾区边缘一跃成为开放门户，拥有了链接全球的无限可能。但高明人也始终清醒，机场只是长跑的发令枪，真正的发展，靠的是一步一个脚印的深耕，靠的是久久为功的坚守。

潮起大湾区，风来正扬帆。广州新机场的故事正式启幕，属于高明的临空新程，正等待高明人满怀信心、脚踏实地，一笔一笔去书写。

文 | 记者 张健