3月2日，小鹏汽车宣布推出第二代VLA（视觉-语言-动作模型），并在发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏分享了他对汽车行业和辅助驾驶技术未来发展的看法。何小鹏认为，小鹏第二代VLA在接管率、丝滑度和支持的可达范围等方面，相较于行业一流选手领先近5倍。他强调，未来几年用户最关注的指标将是“多少天没有碰过方向盘”，并指出目前许多L2级别的辅助驾驶系统在有限场景下需要随时监管，可能会给用户带来不安全感。

小鹏第二代VLA被定义为“物理世界操作系统”，它去掉了“语言转译”的V-A范式，直接从视觉信号生成动作指令，减少信息损耗，提升响应速度与推理效率。该模型模拟人类司机的“本能反应”，更加自然和流畅，并且能够自主涌现新能力，如交警手势识别、红绿灯提前应对等。第二代VLA全场景覆盖，包括园区小路、乡村土路等，适应性优于市面上大部分辅助驾驶方案。此外，该模型不仅适用于汽车，还可驱动Robotaxi、人形机器人、飞行汽车等四类具身智能终端，构建物理AI未来出行生态。