近日,F1赛车界迎来重大变革,2026赛季起赛车规格将发生翻天覆地的变化,同时多家新车企加入F1赛场。奥迪、凯迪拉克、本田和福特等品牌纷纷回归或新加入,使得F1赛事更加热闹。这些变化的背后,是F1主办方通过规则修改解决了预算无底洞及技术无法民用化的问题。
F1从2021年开始实施预算帽规定,限制车队每年支出上限,并逐年递减。2026年预算帽虽上调至2.16亿美元,但考虑到通胀和豁免项,实际预算仍较低。同时,F1的商业化能力也得到加强,新东家自由媒体接手后,大力开拓美国市场,与网飞合作拍摄纪录片,增加美国大奖赛站数,并将转播权高价卖给ESPN。此外,F1还开放了社交媒体禁令,让明星车手与粉丝互动,吸引年轻粉丝和赞助。
2026赛季F1赛车规格将迎来重大改动,动力单元从主要依靠燃油改为燃油和电动对半开,发动机功率下调,电动机输出大幅提升,与当前民用车市场推崇的混动架构相契合。F1还取消了动力单元中最重要、成本最高的MGU-H部件,降低车队开发成本和难度。这些变化使得赛用技术与民用技术实现无缝传承,吸引车企回归F1赛场。


