欧宝雪铁龙推出无中控屏入门车,这一举措堪称返璞归真的新选择。在当下车市充斥着各种高科技配置的潮流中,此举动显得格外独特。无中控屏设计让驾驶者的注意力更加集中于驾驶本身,减少了因屏幕分心而导致的安全隐患。它以简洁的方式回归汽车的本质,让人们重新感受驾驶的纯粹乐趣。这一选择为那些对复杂科技不太感冒,更注重驾驶体验的消费者提供了新的可能,也为汽车市场注入了一股清新之风。
3月4日,欧洲汽车市场出现新趋势,部分车企开始推出无中控大屏的入门车型。Stellantis旗下的欧宝Frontera和雪铁龙C3 Aircross取消了中控屏,转而使用手机支架。这些车型不仅取消了中控屏,还保留了手动变速箱、机械手刹、手摇后窗等传统配置,以及钢轮毂作为标配。由于缺少中控屏,车辆保留了传统的空调旋钮和实体按键,入门版配备手动空调,而更高配车型则提供自动空调。
这两款新车还提供了七座版本,尽管车长仅略超4.3米,第三排主要适合儿童乘坐。在满载七人的情况下,搭载1.2升三缸涡轮增压发动机(最大功率100马力)的动力系统可能会显得吃力。雪铁龙C3 Aircross在欧洲的起售价不到2万欧元,约合人民币15.3万元。这一策略反映了欧洲车企在基础车型上追求经济性和实用性的趋势。
