1月6日，在CES2026主题演讲中，英伟达CEO黄仁勋宣布，公司首款全栈自动驾驶汽车将于2026年第一季度在美国上路测试。英伟达计划2027年与合作伙伴共同测试L4级自动驾驶出租车服务，该服务将在特定区域实现无人干预驾驶。L4级自动驾驶意味着车辆能在特定区域内自主处理所有驾驶任务，无需人工干预。这一技术借助了基础模型、端到端架构、推理模型等AI突破性技术，以应对复杂场景。

英伟达汽车业务副总裁吴新洲表示，L4级自动驾驶服务将采用预设区域内无需人类驾驶员干预的技术。测试初期将采取"有限开放"模式，并与一家尚未公开的合作伙伴协同运营。这标志着英伟达正尝试突破芯片供应商角色，直接涉足自动驾驶车队运营，与Waymo等展开竞争。尽管英伟达在AI基础设施领域占主导地位，但其汽车与机器人业务仍处于起步阶段。CEO黄仁勋强调，包括自动驾驶在内的机器人技术是公司仅次于AI的最重要增长类别，他设想未来将有十亿辆自动驾驶汽车上路。为实现这一愿景，英伟达推出了售价约3500美元的DriveAGXThor车载计算平台，以降低车企研发成本并缩短上市时间。