近日，本田宣布计划在2027年推出其K-Car车型“N-BOX”的纯电动版本。N-BOX因其宽敞的车内空间和亲民价格在日本市场上广受欢迎，2024年新车销量约20万辆，超过丰田卡罗拉，连续三年销量位居第一，自2011年推出以来累计销量约300万辆。

本田推出纯电版N-BOX的背景是比亚迪在日本市场发布了纯电K-Car RACCO。RACCO将于明年夏天在日本开售，采用前置前驱布局，搭载磷酸铁锂电池组，电池容量20kWh，WLTC续航里程180公里，支持最高100kW充电功率。K-Car在日本因道路狭窄而具有灵活优势，纯电K-Car无需发动机，可进一步节省空间，优势更明显。虽然续航是短板，但对国土面积有限的日本而言，这点限制并不算什么，加上用车成本更低，乘坐体验好，纯电K-Car在日本市场前景广阔。