东风汽车近日宣布,其研发团队已成功开发出半固态电池产品,并正在全力攻关全固态电池技术。核心产品为350Wh/kg半固态电池,主打高能量密度、高安全与宽温域适配,目标是支撑整车续航超过1000公里。东风汽车已建成0.2GWh固态电池中试线,并形成自主可控供应链。2022年,东风E70成为国内首款获得固态电池乘用车公告的车型,今年在奕派、纳米车型上开展装车试验。
东风汽车新一代全自主高比能固态电池在-30℃极寒环境下,能量保持率仍高达72%以上,远超普通液态三元电池的60%水平。同时,该电池成功通过了170℃热箱安全试验,远超国标130℃的要求。公司还计划开展快充型350Wh/kg全固态电池开发,预计2027年12月中试搭载应用,并开展能量密度500Wh/kg的硫化物全固态电池预研。
