今日，特斯拉获得一项新专利，旨在通过硬件创新解决自动驾驶摄像头在强光条件下的“致盲”问题。这项专利描述了一种颠覆性的光学陷阱设计，使用复杂的微锥体三维阵列取代平滑表面，以减少光线直接反射进入镜头的情况。这些微锥体的高度在0.65毫米至2毫米之间，尖端极锐利，能使光线在锥体壁之间反复散射直至能量耗散。此外，配合碳纳米管级别的超黑涂层，该结构能大幅降低全半球反射率（THR），确保摄像头只接收路面信息而非外壳反光。

专利中还引入了机电调节系统，类似于人类眼睑的动态遮光罩，能够根据车辆行驶方向及太阳位置动态调整遮光罩的倾斜角度，以维持数据输入的稳定性。在工艺量产方面，特斯拉提出使用烧结钢嵌件来解决注塑过程中空气滞留问题，确保微锥体结构的完美成型。这一创新显示了特斯拉通过硬核物理工程来解决软件难以覆盖的“边缘场景”，为全自动驾驶系统的最终落地扫清物理障碍。