红色星际12月19日消息,元戎启行已获得国内头部 Tier 1 与海外豪华车企的战略投资,同时吸引产业资本与芯片厂商主动靠拢,地平线、黑芝麻等正与其探讨芯片层面的深度合作。这一系列动作,反映出产业资源正在集中押注优质城市 NOA 供应商,而非单纯的概念或规模扩张 。
在业务落地层面,元戎启行已实现20 万辆城市 NOA 量产交付,并在 2025 年 10 月的第三方城市 NOA 市场中,单月市占率接近 40%。在华为、Momenta、元戎“三分天下”的格局中,元戎虽入局较晚,但近两年城市 NOA 项目规模呈现数倍级增长,成为该赛道增速最快的玩家之一 。
其高速增长的核心原因,一方面在于持续押注前沿技术路线,从无图、端到端到 VLA,在每轮技术切换窗口中获得车企青睐;另一方面在于获取了多个基石客户,形成大规模量产订单与高价值数据闭环。随着城市 NOA 成本持续下探、向更低价车型和燃油车渗透,行业预计将在 2026 年迎来真正的放量拐点 。
在这一背景下,城市 NOA 量产破百万被视为头部智驾公司的关键门槛。华为、元戎、Momenta被认为最有可能率先跨过这一节点,而 VLA 在 2026 年从“0 到 1”迈向“1 到 10”的性能跃迁,将决定下一阶段城市 NOA 竞争的技术上限与行业格局。

