近日,理想汽车在材料技术日上宣布,公司已成为行业内自研材料门类最多的车企,拥有钢铁、铝合金、镁合金、工程塑料、弹性体、复合材料等全谱系材料自研能力。理想汽车材料研发负责人段吉超表示,当市场上缺乏合适材料或供应商不愿研发时,理想会启动自主研发。例如,公司研发的超高强不锈钢油箱材料UFHS-X,其屈服强度较传统304L提升100%,抗穿刺能力提高52%,但开发成本超1000万,是常规304不锈钢成本的六倍。
理想汽车2025年第三季度财报显示,公司当季营收274亿元,前三季度营收835亿元。利润方面,公司净亏损6.24亿元,主要原因是三季度计提了理想MEGA主动召回产生的超11亿元预估成本。此外,公司季度研发费用达30亿元,全年研发投入预计120亿元,其中AI领域投入超60亿元。
