今日,中国质量协会发布了2025年新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果。自主品牌在新能源领域实现关键突破,打破了燃油车时代对合资品牌的劣势局面。在新能源赛道上,自主品牌新能源汽车用户满意度达到80分,与合资品牌持平;感知价值得79.7分,反超合资品牌0.1分。自主品牌在核心体验维度上优势明显,百辆新车故障次数显著低于合资品牌,特别是在智能座舱领域,故障次数比合资品牌少16次,品控更强。
在销售服务环节,自主品牌满意度领先合资品牌1分,从咨询、试驾到交付都更贴合用户需求。从细分市场表现看,自主品牌几乎“霸榜”各类别满意度榜首。纯电动领域,比亚迪海豹EV、小米SU7、小鹏MOMAM03等车型领跑;混动领域,比亚迪秦PLUSDM-i、理想L7、问界M9等稳居前列。这一转变标志着中国汽车产业在新能源时代掌握了竞争主动权,彻底摆脱燃油车时代的被动局面。
