优步 CEO 指出马斯克拒绝共享无人驾驶出租车,这一决定促使优步坚定了与特斯拉竞争的决心。优步一直致力于推动无人驾驶技术的发展和应用,而特斯拉在该领域也颇具影响力。优步凭借自身的平台优势和运营经验,有望在与特斯拉的竞争中展现实力。双方在技术研发、市场拓展等方面将展开激烈角逐,这不仅将推动无人驾驶行业的快速发展,也将给消费者带来更多的选择和便利,对整个出行领域产生深远影响。
2月22日,优步CEO达拉·科斯罗沙希透露,特斯拉CEO马斯克不愿将无人驾驶出租车项目引入优步平台,表明未来优步可能成为特斯拉的竞争对手。科斯罗沙希表示,尽管特斯拉希望独立开发无人驾驶出租车项目,优步仍希望与特斯拉合作,并认为成为特斯拉车主的平台将具有很高的经济效益,能为自动驾驶生态系统带来需求。
近年来,优步加大了对自动驾驶战略的阐述力度,自2023年起已与十多家汽车制造商达成合作,并投资了多家自动驾驶技术公司。尽管华尔街投资者对优步和Lyft的商业模式表示担忧,优步仍计划下月与Waymo在奥斯汀推出自动驾驶出行服务,并计划今年夏季在亚特兰大推出。Waymo则通过自有的消费者App提供无人驾驶出行服务,陆续覆盖旧金山、迈阿密等重要市场。
