美国 NHTSA 宣布裁员 10%,这一举措对自动驾驶监管团队产生了重大冲击。自动驾驶领域正处于快速发展和变革之中,需要专业的监管团队来确保其安全和合规。NHTSA 的裁员意味着在自动驾驶监管方面可能会出现人力不足的情况,影响对新兴技术的监管和监督力度。这可能导致自动驾驶行业在发展过程中面临一定的监管真空,增加了安全风险。同时,也可能影响到 NHTSA 与其他相关机构和企业的合作与沟通,对整个自动驾驶生态系统的健康发展带来不利影响。
2月22日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划进行裁员,作为整体裁员10%的一部分,预计将裁掉约70至80名员工。此次裁员涉及NHTSA的多个安全项目,包括与碰撞测试假人合作的工程师、管理安全资助的员工,以及研究酒后驾驶和超速的心理学家。被解雇的员工表示,这种突如其来的变化让人难以接受。
裁员还影响到了一个新设的专门负责监督自动驾驶汽车安全的办公室,从大约七名工作人员中解雇了三名。尽管无人驾驶汽车技术仍处于新兴且有争议的阶段,但被解雇的员工认为,这将导致对无人车辆的审查减少。马斯克领导的美国DOGE服务部门认为自动驾驶汽车代表特斯拉的未来发展方向,但此次裁员可能会对自动驾驶汽车的监管产生影响。
