福特汽车近期推出削减成本新举措，其中一项重要内容是让半数中层管理人员失去股票奖金。这一动作旨在降低成本、提升公司运营效率。中层管理人员通常在公司运营中扮演关键角色，取消他们的股票奖金，能直接减少公司的人力成本支出。此举显示福特汽车在面临市场竞争和经济环境挑战时的果断决策，通过调整薪酬结构，促使管理层更加注重成本控制和业务绩效提升，以保障公司的长期稳定发展。

2月19日，福特汽车宣布在全球范围内约3300名中层管理人员中，有1650人今年将无法获得股票奖金。这一措施是CEO吉姆·法利削减公司成本的最新尝试。福特通常在每年3月支付股票奖励，但今年要求高层管理人员选择其团队中哪一半中层管理人员可以获得奖励。福特汽车发言人表示，此次调整旨在激励员工提高绩效，专注于打造一种高绩效文化，以表彰和奖励员工对业务的贡献。

此外，福特汽车还设定了一项基于公司整体业绩的奖金，指标包括车辆质量、总收益和电动汽车销量，占2024年潜在奖金总额的69%。由于公司业绩不佳，这些奖金都将被削减。部分员工认为此举是福特缩减规模的一种方式，并表示他们正在寻找跳槽机会。福特汽车一直在努力解决运营效率低下的问题，吉姆·法利强调福特汽车正在进行一场根本性转型，以变得更精简、更具竞争力。过去一年，福特汽车的股价下跌了约23%，而通用汽车的股价则上涨了约23%。福特还在应对美国总统新贸易政策的不确定性，这些政策带来了“更多成本和混乱”。