10月31日，马自达宣布已开始测试其首款基于纯电平台打造的原型车，并计划于2027年正式上市。此前，马自达尚未为量产车型使用专门的电动车架构。马自达首款电动车MX-30跨界车基于燃油CX-30底盘，而即将推出的6e轿车和EZ-60 SUV则依托中国合资伙伴长安的平台。随着未来几年对产品线进行100亿美元的电气化改造，马自达已经着手开发自有电动车平台，并计划于2027年推出首款基于纯电平台的车型。

马自达首席技术官梅下隆一表示，公司在投资替代燃料内燃机和新型混动系统的同时，仍然坚定迈向纯电动未来，并承诺下一代电动车将使用专门架构。梅下隆一承认，马自达在电动车平台开发上落后于竞争对手，但他认为，MX-30的开发经验表明，马自达拥有大量优秀且经验丰富的工程师，因此并不会因此落后市场。马自达近期宣布，将通过经济高效的仿真研发、AI开发工具和合作供应商来削减首批基于纯电平台的车型的开发成本和周期。公司表示，实施“精益资产战略”后，可用相同资源完成三倍的开发工作量。