10月23日，中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》。该路线图重点围绕节能汽车可持续发展、新能源汽车迭代升级、智能网联汽车演进等核心方向展开，更加突出全球化视野，将我国汽车产业发展放在全球汽车产业变革大背景下谋划。路线图3.0提出了面向2040年我国汽车产业的发展目标，包括提前实现碳排放达峰、提升新能源汽车渗透率、推动智能网联汽车普及等。
技术路线图3.0明确了多项关键技术发展节点：
至2035年，传统能源乘用车实现全面混动化；到2040年，含内燃机乘用车（HEV、PHEV、REEV）销量在乘用车新车销量中的比例仍将有三分之一左右。
未来5-15年，新能源汽车成为汽车市场主流产品。至2040年，新能源乘用车渗透率达到85%以上，其中纯电动汽车（BEV）占80%。
智能网联汽车进入市场化发展快车道。预计L2级及以上智能网联乘用车到2030年在新车中全面普及；具备L3/L4级功能的智能网联乘用车在2035年达到70%以上；到2040年，L4级智能网联汽车全面普及，L5级智能网联汽车开始进入市场。
全固态电池预计在2030年实现小规模应用，到2035年有望大规模全球推广。