9月20日晚,一架阿拉伯航空的空客A320客机从意大利西西里岛卡塔尼亚机场起飞后不久,险些坠入地中海。所幸机组及时采取紧急操作措施,使飞机重新爬升并恢复控制,未酿成灾难。
该事件直到近日才首次被披露,意大利国家飞行安全局已将其定性为“严重事件”,在对相关信息进行初步审查后正式启动安全调查。目前事故原因尚不明确。
据悉,事故发生在起飞仅11秒后,这架廉航的飞机突然急剧下降,最低时距海面不足200英尺(约60米),飞行速度接近每小时480公里。当飞机危险地逼近海面时,地面迫近警告系统(GPWS)发出了紧急“拉升”警报。该系统是现代民航客机的重要安全设备,用于防止飞机与地形或障碍物相撞,旨在避免“可控飞行撞地”(CFIT)事故。
报道指出,事发时飞机正从卡塔尼亚起飞前往约旦首都安曼。机上并未搭载乘客,仅有两名飞行员和四名机组人员。经航空安全官员证实,事故发生在“原本应是正常爬升阶段”,险情“极度危险”。 幸运的是,飞机最终在9月21日凌晨2时52分安全降落安曼机场,全程未再发生其他异常。
对此,意大利国家飞行安全局指出,事发时天气状况良好,排除了环境因素作为诱因的可能。当局已要求两名飞行员提交详细飞行报告,并将对机载飞行记录数据进行交叉分析,以确定事故的真正原因。
两名空客A320机长在接受采访时坦言,他们同样难以解释此次突然下坠的原因。报道未说明这两人是否曾在事发航班上,但他们指出,如果飞机遭遇“鸟击”,确有可能引发类似情况,并通常会迫使航班返航。另有报道称,这类事件也可能与起飞重量计算误差或飞行员操作失误有关。
乘机时遇到突发情况如何自救?
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1. 落地之前,做好防冲击姿势
飞机坠地时,会产生巨大的冲击力,应该提前做好准备姿势:小腿尽量向后收,头部向前倾,尽量贴近膝盖。
2. 迅速取掉身上的尖、硬物品
应迅速将眼镜、高跟鞋等褪去,防止落地时戳伤自己。当逃离机舱时,这些物品也可能会戳破逃生滑梯,影响逃生速度。
3. 舱内着火,迅速爬向“上风口”
机舱内充满刺激烟雾时,应立即以爬行姿势向“上风口”移动,那里往往是出口。
4. 根据红色指示灯逃生
飞机上的红色灯是指示逃生舱门位置的,并非火警报警灯。当舱内视野较差时,应向指示灯方向移动。
5. 采取正确的跳滑梯姿势
从滑梯撤离,双手交叉抱臂,从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变,双腿及后脚跟紧贴梯面,收腹弯腰,滑到梯底后迅速离开。
(羊城晚报·羊城派综合自红星新闻、本溪消防、国家应急广播)