10月17日,2025世界智能网联汽车大会在北京举行。市场监管总局缺陷产品召回中心副主任王乃铝在会上表示,总局将探索质量安全监管方式的创新,包括深化组合驾驶辅助系统沙盒深度测试,开展L3级驾驶自动化系统车规级芯片等沙盒监管模式探索,制定完善沙盒深度测试工作流程,积极将沙盒中发现的风险知识有效转化为普适性监管规则。同时,总局将加强智能网联汽车产品准入、召回和软件在线升级管理等要求,并与工业和信息化部合作,进行协同监管,信息共享,形成监管合力。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在会上提到,将强化对搭载组合驾驶辅助系统车辆的生产一致性监督管理,规范企业OTA升级活动,压实企业主体责任。加快推动机动车生产准入管理条例出台,完善企业退出机制,确保产业一个良好健康的发展环境。持续完善驾驶辅助系统、自动驾驶系统功能安全、信息安全、数据安全、汽车电子、智能座舱、网联通信、人工智能等领域标准体系建设。
