9月30日,梅赛德斯-奔驰宣布其首款七座纯电跨界车型EQB将在美国和加拿大市场停产。EQB基于2011年推出的MFA架构打造,是燃油版GLB的电动替代车型,于2021年亮相。官方发言人表示,EQB的既定生命周期已完结,因此2025款之后将不再在美加市场销售。
EQB的驾驶体验被认为一般,其70.5kWh电池组的最大直流快充功率仅为100kW,按照当前标准并不理想。奔驰表示,EQB从10%充至80%大约需要35分钟,美国环保署(EPA)数据显示,其满电续航为330-404km。市场调查显示,经销商正在全力清空奔驰EQB库存,例如俄亥俄州北奥姆斯特德的奔驰经销商,原价59300美元的EQB目前享受厂商直降9000美元叠加经销商让利4744美元的双重优惠,折扣幅度超过23%。
