近日,比亚迪执行副总裁李柯在慕尼黑车展上提出警告,中国新能源汽车行业将经历大规模洗牌。随着中国政府对行业非理性竞争的整治,约有100家车企可能在这场竞争中出局。李柯指出,中国现有车企过多,价格战一旦退潮,不具竞争力的企业将难以生存。过去许多车企依靠打折和优惠吸引消费者,但随着低价策略失效,不少整车厂将面临生存压力,最终被市场淘汰。即使最后只剩下20家车企,李柯认为这个数字仍然过多。
中国目前拥有130家新能源汽车制造商,市场增长逐渐放缓,电动车价格下降,加上政策整治,车企数量势必要进行大规模洗牌。此前,何小鹏也曾预测,全球汽车行业未来十年可能只剩下10家主要企业,这意味着缺乏技术、资金或特色的中小车企,将面临被收购或直接出局的风险。
