特斯拉 Model S 和 Model X 在欧洲市场遭遇停售，仅保留美加市场。这一举措主要源于欧洲对于车辆安全标准及碳排放法规的严格要求。特斯拉在某些方面未能及时满足欧洲的规定，导致其产品在该地区无法继续销售。而美加市场可能在相关法规和政策上相对宽松，或特斯拉已做出相应调整以符合要求。这一事件反映出不同地区在汽车行业标准和法规上的差异，也对特斯拉在全球市场的布局产生了一定影响。

7月30日，特斯拉在欧洲市场对Model S和Model X的销售策略发生改变，不再接受这两款车型的定制订单，仅提供库存车辆。此前，特斯拉已于2023年停止这两款车型的右舵版生产，并在今年4月在中国市场停售这两款新车。目前，美国和加拿大成为Model S和Model X的主要市场。

特斯拉对Model S和Model X进行了更新，增加了多色氛围灯等小调整，但价格有所上涨，引发消费者不满。这两款车型的销量已从焦点逐渐沦为注脚，今年上半年仅交付23,275辆“其他车型”，而Model 3和Model Y的全球交付量接近70万辆。随着三排座Model Y即将在中国推出，价格更高的Model X对普通消费者已无意义，而同样昂贵的Model S也沦为小众产品。