五菱之光 EV 升级后续航达 305km，大幅提升了出行范围。其实用配置丰富，如便捷的车载系统等，满足日常使用需求。售价 5.78 万，性价比极高。这一升级版本为用户提供了更经济、更实用的出行选择，无论是日常通勤还是短途运输，都能轻松应对。5.78 万的价格，让更多人能够拥有一辆高品质的电动车型，推动了电动出行在更广泛领域的普及，为用户带来实实在在的便利和价值。

7月23日，五菱之光EV 305km进取型正式上市，售价5.78万元。新车在设计上与在售车型保持一致，主要升级了实用配置，并显著提升了续航里程，从201km增加到305km。五菱之光EV全车预留20处M6标准螺纹安装孔，尾厢14处安装孔支持储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾仪表板可根据不同场景安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装置，提供丰富的拓展储物空间。车顶配备行李架，提供2.4㎡车顶拓展空间，进一步增强拓展可能性。

在座椅设计上，五菱之光EV的副驾、后排座椅支持纯平放倒，优化车内空间。后备厢初始容积达527L，座椅全部放倒后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度达2403mm，尾厢容积增长至1117L。配置方面，五菱之光EV 305km进取型升级了7寸液晶仪表、倒车影像、LED大灯以及主副驾安全气囊等实用配置。新车采用双侧滑门设计，侧门洞开度达595mm，尾门方正，面积超1㎡，开启角度接近90°，最大高度1823mm，尾门门槛高度仅569mm。

五菱之光EV支持对外放电，车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，满足日常大功率用电需求；尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器使用。动力方面，五菱之光EV 305km进取型搭载磷酸铁锂电池，续航里程提升至305km。