比亚迪巴西新工厂启动电动汽车组装，这一举措旨在应对关税上调。随着贸易环境的变化，巴西对进口汽车的关税有所上调，这给比亚迪等汽车企业带来了成本压力。为了保持在巴西市场的竞争力，比亚迪果断在当地建立新工厂，实现电动汽车的本地化组装。这样不仅可以降低运输成本和关税，还能更好地满足当地消费者的需求，提升产品的市场适应性。比亚迪的这一行动彰显了其在全球市场的布局和应对挑战的能力，对其在巴西及其他地区的发展具有重要意义。

7月8日，比亚迪巴西高级副总裁亚历山大·巴尔迪确认，位于巴伊亚州的新工厂将于本月内启动电动汽车组装工作。该工厂将采用进口全散件（CKD）模式生产电动汽车，以减少对进口整车的依赖，应对巴西7月1日起实施的进口关税上调。比亚迪计划2025年在巴伊亚州工厂利用进口零部件套装组装5万辆汽车，并正与巴西政府协商降低这些车辆的税率。

比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式，标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。比亚迪巴西乘用车工厂正式投产，首款车型海鸥下线，未来宋PRO、驱逐舰05也将陆续生产，将成为拉美最大新能源车工业综合体，加速拉美新能源转型。比亚迪巴西工厂位于巴伊亚州卡马萨里市，总投资达55亿雷亚尔，工厂一期计划年产15万辆新能源汽车。自2021年进入巴西市场以来，比亚迪产品已赢得超过13万巴西家庭的青睐。今年第一季度，比亚迪在巴西销量突破2万台，成为当地新能源汽车销量冠军。