德国首启 L4 自动驾驶公交测试，这一举措具有重大意义。L4 级自动驾驶意味着公交在特定环境下可实现完全自动驾驶，无需人工操控。最高时速达 130 公里，展示了德国在自动驾驶技术方面的领先地位。这不仅能提高公交运营效率，减少人为失误带来的安全隐患，还为未来公共交通的发展提供了新方向。测试的成功将推动自动驾驶技术在交通领域的广泛应用，让人们的出行更加便捷、安全、高效，对全球交通行业的发展产生深远影响。

5月26日，德国铁路Deutsche Bahn宣布启动德国首个L4级别自动驾驶载客公共交通测试项目KIRA。KIRA项目意为“基于AI的自动化按需交通”，旨在为莱茵-美因经济区的奥芬巴赫地区提供按需订购班车服务。该项目得到了德国联邦交通部和黑森州的财政支持，Mobileye公司提供自动驾驶技术、高精地图和传感器技术，预计年内开始实际试运行。

KIRA班车的最高时速可达130公里，由车载计算机智能决定驾驶操作，并受到控制中心的技术监督人员监控。试运行期间，班车将配备安全员以确保安全。德国联邦交通部长Patrick Schnieder强调，自动驾驶技术是创新、环保和无障碍交通的关键，KIRA项目将使当地市民能够轻松方便地乘坐自动驾驶班车前往目的地，展示自动驾驶如何提高人们的生活质量。