宝马全球首辆全固态电池 BMW i7 启动实测，这是电动技术的重大突破。全固态电池相比传统锂电池，具有更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性。在实测中，该车展现出卓越的性能，续航里程有望大幅提升，能满足用户更长途的出行需求。充电时间的缩短也为用户带来极大便利，减少了充电等待时间。这一突破标志着宝马在电动技术领域的领先地位，为未来电动汽车的发展开辟了新道路，将推动整个电动汽车行业向更高水平迈进。

日前，宝马集团宣布全球首辆搭载全固态电池（ASSB）的BMW i7测试车型在慕尼黑启动道路实测，标志着宝马集团在固态电池技术领域进入全新阶段。全固态电池以其超高能量密度、更优安全性能及紧凑结构设计，被视为突破当前电动技术瓶颈的关键。此次测试的BMW i7车型搭载由Solid Power提供的大尺寸全固态电芯，并采用创新的模组结构，以更好地适配宝马现有电驱系统。测试将重点关注电芯膨胀管理、运行压力控制及温度调节等核心课题。

宝马集团电芯与模组副总裁Martin Schuster表示，BMW i7全固态电池测试车的上路，体现了宝马的技术开放战略。宝马始终以用户需求为核心，通过与全球顶尖伙伴的深度协作，持续推动电芯技术迭代。在中国市场，宝马集团也在同步推进固态电池前瞻布局。2024年10月，宝马与清华大学成立未来出行联合研究院，在固态电池领域专注热管理、新材料开发等关键技术，加速技术产业化进程。