特斯拉无人出租车项目即将启动，奥斯汀试点将采用邀请制。这意味着该项目将率先在奥斯汀地区展开测试，以探索无人出租车的运营模式和技术可行性。邀请制可确保参与试点的用户具备一定的条件和经验，为项目的顺利推进提供保障。通过在特定区域的试点，特斯拉能够收集大量的数据和反馈，不断优化无人出租车的系统和服务。这一举措标志着特斯拉在自动驾驶领域的进一步探索和创新，有望为未来的交通出行带来重大变革。

5月19日，据《商业内幕》报道，摩根士丹利分析师Adam Jonas透露，特斯拉即将在奥斯汀启动的无人出租车项目将采取邀请制，并部署大量远程操作人员参与。Jonas在访问特斯拉帕洛阿尔托办公室后了解到，该项目已确认启动，车队规模预计在10到20辆之间，服务将限定在公共道路上运行，仅对受邀用户开放，并有远程操作员保障安全。远程操作员的角色是在车辆遇到复杂或卡住的情况时，能远程接入并在一定程度上控制车辆。

特斯拉曾发布招聘信息，寻求“远程操作团队”软件工程师，以支持其用于车辆与机器人运行的AI持续迭代，公司需要能够远程访问和控制这些设备的能力。尽管特斯拉的无人出租车计划备受期待，但已多次推迟。马斯克曾在2019年承诺，特斯拉将在次年底前部署超过100万辆无人出租车，但未能兑现。