香港自动驾驶新规迎来重要调整，萝卜快跑的测试区域得以扩大，这为自动驾驶技术在香港的发展提供了更广阔的空间。同时，车辆数量增至 10 辆，意味着更多的测试和实践机会，有助于进一步提升自动驾驶技术的稳定性和安全性。这一举措将推动香港在智能交通领域的探索与创新，促进相关技术的发展与应用，为未来的出行方式带来新的可能，也为香港的交通生态注入新的活力。

5月9日，Apollo智能驾驶公众号发布消息，香港特别行政区运输署更新了自动驾驶车辆试行牌照，并扩展了北大屿山自动驾驶车辆的测试路线。萝卜快跑在香港的测试区域进一步扩大，同时道路测试车辆数量从5辆增加至10辆。自2024年12月起，萝卜快跑在北大屿山进行道路测试，表现出稳定，并已达到L4级别的高度自动化驾驶水平，即能在特定条件下持续执行所有动态驾驶任务，并自动执行最低风险策略。

官方数据显示，自测试开始至今，萝卜快跑在香港的安全行驶里程已超过14000公里。此次测试道路的扩展和测试车辆数量的增加将有助于系统收集更多数据，进一步验证多台车在早晚高峰期间的性能。4月份，运输署署长李颂恩亲自体验了萝卜快跑的自动驾驶技术，并承诺将有序推动自动驾驶汽车在香港的发展和应用。