小米 SU7 Ultra 原本计划进行 OTA 更新，但却遭用户强烈反对。用户对更新内容存在诸多疑虑，如可能影响车辆性能、引发系统不稳定等。这些担忧反映出用户对自身车辆安全和使用体验的高度重视。官方在收到用户反馈后，迅速做出反应，紧急叫停了该 OTA 更新。这一举措体现了小米对用户意见的尊重和对产品质量的严谨态度，避免了因仓促更新可能给用户带来的不良影响，也彰显了企业与用户之间良好互动和沟通的重要性。

今日，小米汽车针对SU7 Ultra车型的灰度OTA更新1.7.0版本引发了广泛讨论。该更新限制了车辆的最大马力至1548匹，并要求用户在赛道上达到官方建议成绩才能解锁全部马力。此举引起了用户的不满，小米汽车随后决定停止推送本次OTA，并表示将重视用户反馈，未来在OTA推送前会做好充分沟通和预告。

灰度OTA更新1.7.0版本为小米SU7 Ultra新增了排位模式圈速考核功能，用户在指定赛道上达到官方建议成绩后可解锁该模式。此外，更新还引入了直线竞速等待功能，P挡状态下等待60秒后可开启直线竞速模式，这限制了车主在红绿灯处“弹射起步”的可能性。

小米SU7 Ultra于今年2月底上市，起售价为52.99万元，旨在成为地表最快的四门量产车。该车型搭载小米超级三电机系统，标配赛道版散热系统、制动系统和纽北调校底盘系统，标准版即可直接上赛道。