日产加速新能源转型，在上海车展展现出强大的技术革新与本土合作实力。车展上，日产推出多款新能源车型，彰显其在电动化领域的技术突破，如高效的电池技术和先进的续航能力。同时，日产积极与本土企业合作，整合资源，推动新能源产业在本土的发展。这种本土合作不仅有助于提升日产在国内市场的竞争力，也为新能源汽车产业的发展注入新活力，展示了日产在新能源转型道路上的决心和行动，为行业发展树立了榜样。

近日，2025上海车展上，日产汽车展示了其新能源转型的决心，带来了多款重磅产品。东风日产N7以其高级配置和Momenta联合打造的驾驶辅助系统亮相，而郑州日产则发布了Frontier Pro PHEV皮卡，该车型搭载插电混合动力，最大输出功率超过410Ps，扭矩达800牛米，具备3.5吨拖重能力，并配备L2驾驶辅助和智能座舱系统。

日产高管在上海车展上透露，公司在中国的战略重点是推出更多新能源车型，计划到2027年夏季将新能源车型数量从8款提升至10款，其中9款为日产品牌。日产还计划与华为和Momenta等本土企业合作，加速智能化进程，并与文远知行在苏州开展无人驾驶出租车测试，与清华大学合作研究Z世代购车行为和电动汽车生态系统。

日产汽车计划未来3年在华合资企业东风日产投入100亿元用于新能源研发，并扩建技术中心。公司将产品研发周期缩短至24个月内，通过本地研发团队主导车型开发，以“中国速度”加快产品推出。日产在中国设计、研发、生产的车型将不仅在中国市场销售，还将出口全球，如Frontier Pro PHEV和N7车型。面对全球市场的不确定性，日产启动了全新的全球战略，包括制定区域市场策略、打造满足不同市场需求的产品组合以及加强与本土伙伴合作。