透过数据看“五一”假期出行“热度”，全国公路“车流”呈现三大特点。其一，出行高峰集中，假期前两日车流量大幅攀升，反映出人们出游热情高涨。其二，中短途出行占比大，城市周边及省内公路车流密集，凸显短途旅游和探亲需求旺盛。其三，交通流量分布不均，热门旅游城市及景区周边公路较为拥堵，而一些偏远地区交通相对冷清，这既体现了旅游资源的不均衡分布，也反映出出行选择的差异。这些特点为交通管理和旅游规划提供了重要参考。

央视网消息：记者从24日交通运输部举行的新闻发布会上了解到，“五一”假期全国高速公路日均流量约为6200万辆，7座以下（含7座）小型客车免费通行全国收费公路。

“五一”假期从5月1日到5月5日，共计5天，7座以下（含7座）小型客车免费通行时间为5月1日0时至5月5日24时。

交通运输部预计今年“五一”假期全国公路出行呈现三大特点，第一是路网高速公路车流量持续增长，首日出行迎假期高峰。全国高速公路日均流量约为6200万辆，峰值出现在假期第一天（5月1日），约为平日流量的2.1倍。

假期出行第二个特点是小客车自驾出行火热，跨省车流量与新能源车流量双增长。假期期间，省内短途与跨省中长途出行交织，跨省出行较清明节假期明显增加。高速公路网小客车日均流量占客车比例预计约99%。新能源汽车日均流量占日均总流量近20%，同比明显增长。

此外，第三个特点是高速公路潮汐车流突出，首尾时段拥堵压力集中。预计“五一”假期，高速公路总体保持高位运行态势。假期前一日，18—20时为节前高峰时段；假期首日，跨省中长途出行集中，10—12时将出现出城拥堵高峰；假期最后两日，返程高峰显现，时段性拥堵突出，16—18时将出现返程拥堵高峰。