腾势 Z 概念跑车全球首发，意义非凡。其中，中国首款全栈自研线控转向系统的亮相更是一大亮点。这一系统展现了中国在汽车核心技术领域的卓越成就，突破了传统转向系统的限制，为车辆操控带来全新体验。它提升了驾驶的精准性、稳定性和安全性，使驾驶者能更自如地驾驭车辆。该系统的成功研发，标志着中国汽车工业在技术创新上迈出了坚实步伐，有望引领未来汽车转向技术的发展潮流，为中国汽车品牌在全球市场树立新的标杆。

2025年4月23日，上海国际车展上，腾势Z概念跑车全球首发，展现了其独特的设计和技术。这款跑车提供硬顶版和敞篷版两种车型，搭载了中国首款全栈自研线控转向系统，具备智能识别误操作、极限避险等功能。同时，新车还配备了行业首个新能源专属智能磁流变车身控制系统“云辇-M”和全栈自研全线控底盘，以实现更精准的动态控制。

腾势Z概念跑车的外观采用低趴跑车姿态，前脸扁平化设计搭配夸张前唇和提神大灯，展现出强烈的攻击性。侧面溜背式设计，B柱后向内收拢，后轮上方肌肉感十足，无框车门和隐藏式门把手设计使得风阻系数极低。内饰方面，中控台面较低，配备大尺寸方形屏，方向盘粗壮且集成智驾功能，智能座舱搭载全折叠方向盘，可一键扩展主驾空间14%，并支持自学习转向习惯。

在智驾方面，腾势Z概念跑车搭载了天神之眼B智能驾驶辅助系统，支持全方位AEB自动紧急制动。线控转向系统可调节传动比，避免转向交叉，提升操控精准度。云辇-M车身控制系统能实时调整悬架阻尼，适应不同路况。动力方面，新车最大功率400千瓦，0-100km/h加速仅需3.2秒，搭配275/35 R21 103Y的大尺寸超宽胎，最高时速可达300km/h。未来，腾势Z概念跑车或将提供插混版（2.0T+三电机，零百加速3.9秒），进一步拓宽用户选择。